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中新网成都7月2日电 (记者 刘忠俊 王鹏)7月2日，经过建设者1034天的持续艰苦奋战，四川沿江高速公路宜宾至凉山州金阳段溜筒河隧道提前2个月实现双幅贯通。

据了解，溜筒河隧道位于凉山州雷波县，由蜀道集团川高公司主导投资，四川路桥承建。为双线连拱－小净距－分离式特殊结构形式隧道，左线全长为2365米，右线全长2401米，进口端连接溜筒河特大桥，作业面位于近70度的悬崖峭壁之上，无中导洞施工条件，且周边都是极易破碎的山体岩石，施工条件差、难度大，安全管控风险高。

空中俯瞰沿江高速公路宜宾至凉山州金阳段溜筒河隧道施工建设现场。　蜀道集团供图

为解决连拱段施工难题，沿江高速建设项目团队联合武汉理工大学等知名高校开展方案研讨、验证，决定采取“不对称大圆弧无导洞连拱隧道施工工法”，该工法在实际施工中应用属全国首例，并获中国公路建设行业协会评价批准及相关专利。该工法解决了现有无中导洞法存在初支与中隔墙接头处刚度突变，易变形、开裂等难题，不但有效节约工期，更降低了施工过程中的安全隐患，减少了施工废弃物产生及对周边环境影响，最终提前2个月工期，顺利实现隧道双幅贯通。

沿江高速公路宜宾至凉山州金阳段溜筒河隧道洞口。　蜀道集团供图

沿江高速公路是目前中国单体投资规模最大的高速公路项目，全长400多公里，分为宜宾新市至金阳段、金阳至宁南段、宁南至攀枝花段，并分别建设。项目计划于2025年全线建成通车，通车后宜宾至攀枝花车程将由现在10小时缩短到约6小时左右。(完)

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